INTOPIC廣鼎-入耳式專用耳機 JAZZ-MP3-A35
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（中央社記者黃自強新加坡14日專電）新加坡為落實智慧城市願景，正推動測試無人駕駛車系統，藉以帶動共乘服務，降低新加坡對自用私家車依賴。 新加坡陸路交通管理局今年8月初分別和Delphi公司以及nuTonomy公司，簽署合作協定，試驗無人駕駛汽車的共乘服務。 Delphi公司在波那維斯達（Buona Vista）的緯壹科技城（One North）測試5輛無人駕駛汽車，測試期間長達3年，預計在2020年正式投入營運。 nuTonomy公司則開始測試自動化的計程車系統，初步預計要在2018年推出由5到10輛無人駕駛汽車組成的計程車車隊。 新加坡陸路交通管理局指出，推動無人駕駛車主要是要推動共乘服務，同時也可降低對自用的私家車依賴。 值得注意的是，新加坡陸交局也和裕廊集團（JTC）、南洋理工大學合作，將成立「南大無人駕駛車輛測試和研究卓越中心」（CETRAN），並打造無人駕駛汽車試駕區，提供模擬路況。 新加坡面積不大，擁有完善便捷的地鐵及公車系統，大多數民眾以大眾運輸系統為交通工具。購買私家車雖仍是新加坡民眾選項之一，但須負擔「擁車證」（COE）費用，因此，仍是一筆不小的負擔。外籍工作者赴新加坡工作，多半也選擇搭乘地鐵。 另外，不少新加坡計程車駕駛雖支持無人駕駛車輛計畫，不乏憂慮未來搭乘計程車客戶可能流失的風險。1050914
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商品訊息簡述:
| 耳機類別 | 耳塞式 |
|---|---|
| 品牌 | INTOPIC廣鼎 |
| 型號 | JAZZ-MP3-A35 |
| 顏色 | 尊爵黑, 清新綠 |
| 產地 | 中國 |
| 阻抗(Ω) | 32Ω±15?td> |
| 最大承受功率 | 10mW |
| 頻率響應(Hz) | 17~22, 000 Hz |
| 靈敏度/感度(dB) | 103±5dB S.P.L at 1KHz |
| 驅動單元 | 免驅動.隨插即用 |
| 線控相容 | 其他 |
| 導線長(cm) | 150 ± 5 cm |
| 重量(g) | 13g |
| 插頭直徑 | 3.5mm |
| 包裝內容物 | 耳機*1 |
| 麥克風 | 無 |
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（中央社記者黃自強新加坡14日專電）新加坡為落實智慧城市願景，正推動測試無人駕駛車系統，藉以帶動共乘服務，降低新加坡對自用私家車依賴。 新加坡陸路交通管理局今年8月初分別和Delphi公司以及nuTonomy公司，簽署合作協定，試驗無人駕駛汽車的共乘服務。 Delphi公司在波那維斯達（Buona Vista）的緯壹科技城（One North）測試5輛無人駕駛汽車，測試期間長達3年，預計在2020年正式投入營運。 nuTonomy公司則開始測試自動化的計程車系統，初步預計要在2018年推出由5到10輛無人駕駛汽車組成的計程車車隊。 新加坡陸路交通管理局指出，推動無人駕駛車主要是要推動共乘服務，同時也可降低對自用的私家車依賴。 值得注意的是，新加坡陸交局也和裕廊集團（JTC）、南洋理工大學合作，將成立「南大無人駕駛車輛測試和研究卓越中心」（CETRAN），並打造無人駕駛汽車試駕區，提供模擬路況。 新加坡面積不大，擁有完善便捷的地鐵及公車系統，大多數民眾以大眾運輸系統為交通工具。購買私家車雖仍是新加坡民眾選項之一，但須負擔「擁車證」（COE）費用，因此，仍是一筆不小的負擔。外籍工作者赴新加坡工作，多半也選擇搭乘地鐵。 另外，不少新加坡計程車駕駛雖支持無人駕駛車輛計畫，不乏憂慮未來搭乘計程車客戶可能流失的風險。1050914
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